Er tassinaro tra le nuvole

Quando ero ragazzina avrei voluto fare la hostess, ma mi venne detto che l'altezza minima richiesta per la professione era di un metro e sessanta: "È per poter prendere i bagagli posti al di sopra dei sedili, capisci...". Dall'alto dei miei mt. 1,59 (sic!) replicai che era una cavolata (rompiballe in erba...), perché ci poteva essere un'aspirante alta un metro e sessantuno, ma con le braccia da pinguino, quelle con le mani sotto le ascelle. Per confortarmi qualcuno mi disse: "Ma che hostess! Vai a fare la cameriera sugli aerei!". Altra castroneria - replico - per me la hostess è la padrona di casa: sarebbe come dire che i piloti sono dei tassinari...

La vicenda dell'Alitalia ha monopolizzato talmente l'attenzione di tutti che non potevo esimermi dal dire anche la mia. E - a bocce ferme - provo a fare una sorta di riepilogo, per come la vedo io... Credo che nessuno si senta di smentire l'ex presidente del Consiglio, Prodi, che ha addebitato la colpa del fallimento della trattativa dell'(ex) governo con Air France-KLM ai sindacati che avevano presentato una controproposta a Spinetta che si collocava "in un quadro completamente diverso da quello al quale Air France-KLM si è attenuta sin dall'autunno 2007". (Qui la cronologia della vicenda).
Sono altrettanto certa che nessuno possa smentirmi se affermo che il nano, in quel fallimento, ci ha inzuppato il pane e ne ha fatto uno dei suoi tanti cavalli di battaglia elettorali: compagnia di bandiera, cordata, e fesserie del genere.

E arriviamo ai giorni nostri. Intanto, abbiamo già cacciato, noi tutti, 300 milioni di euro (il prestito ponte) per dar respiro all'azienda, da tempo in stato di decozione. OK, la cordata è una merda, è fatta dagli amici del quartierino, ma quella c'è. E ci sono circa 20 mila posti di lavoro in ballo. I sindacati non sono stati teneri neanche questa volta ma - alla fine - qualcuno ha firmato. Epifani ha tenuto duro sino alla fine: non sarebbe stato possibile firmare in allegria un'offerta certamente peggiore di quella di Air France, senza perderci la faccia. Ma avrebbe firmato. Ha chiarito, però, che non può certo firmare per gente che non rappresenta: tradotto, non posso firmare per piloti e assistenti di volo che sono rappresentati da loro sigle sindacali.

Vi ricordate quando, poco più di un anno fa, il buon Bersani si trovò a scontrarsi sulle liberalizzazioni con i tassinari (60.000 persone)? E vi ricordate quando Fini, Gasparri e Alemanno additarono l'attuale Ministro ombra del PD come il lupo cattivo? Non abbiamo forse parlato di una casta dei tassisti, capaci di tenere sotto scacco grandi città, di bloccarle pur di non rinunciare ai propri privilegi? Ebbene, piloti e assistenti di volo - per me - non sono da meno: Stefano Livadiotti ci ha scritto anche un bel libro, L'altra Casta.

Che Fabio Berti ora appaia in tutti i TG e talkshow come er mejo figo der bigonzo che rappresenta questi privilegiati; che si impunti e se ne fotta del resto della categoria (Alitalia non è fatta solo dai piloti); che ne spari una a pranzo ("rinunciamo anche allo stipendio di ottobre!" Ma de che? a ottobre i giochi sono chiusi!) e una a cena ("... e ci mettiamo sopra pure il tfr!" 340 milioni di euro - ma gli altri, lo sanno? - quando occorre 1 miliardo di euro per salvare Alitalia...); be' questo tipo mi sta proprio sulle scatole!

È inutile che anche Di Pietro (e mi brucia ammetterlo...) cavalchi la tigre della protesta leccando il come-si-chiama a 'sta gente, definendola coraggiosa: ed è inutile che chieda l'intervento del Garante della Concorrenza per denunciare comportamenti da "turbativa d'asta", con risvolti civili e penali! E allora, l'altra uscita di Berti - a merenda - secondo cui lo stress cui sono sottoposti in questi giorni i piloti potrebbe mettere a rischio la sicurezza dei voli, salvo poi a smentirsi dopo 24 ore? Non è procurato allarme (C.P. art. 658)? Non mi piace, questo Berti: per me ha combinato più guai di Carlo in Francia e se, come temo, qualcuno poi si spartirà per 2 euro la polpa di Alitalia dopo che i libri saranno portati in Tribunale per la dichiarazione di fallimento, non si dia la colpa "ai sindacati", genericamente.
Ma solo a questo arruffapopolo, pervicacemente legato a privilegi cui non intende rinunciare.